کمپرسور هوا پیستونی 10 بار

کمپرسور هوای پیستونی نوعی کمپرسور هوای رفت و برگشتی است که از طریق حرکت رفت و برگشتی پیستون در سیلندر هوا را تا فشار معینی فشرده می کند.

مزایای محصول
1. تمام{1}}موتور مسی، سرعت بالا، ورودی هوای سریع
2. سر پمپ اصلی، محفظه اگزوز بزرگ شده و فرآیند لمینیت برای استحکام بالا و اتلاف حرارت عالی
3. ضد آب و ضد انفجار- بدنه ایمن. جوشکاری محکم برای ایمنی نشت-
4. فیلتر نویز برای عملکرد کم صدای-. صدای مکش را جذب می کند و گرد و غبار را فیلتر می کند
5. فن با کیفیت-برای دفع موثر گرما. تیغه های بزرگ شده برای اتلاف حرارت عالی

دامنه کاربرد
ابزارهای بادی-، مته های سنگی، کلنگ های بادی، آچارهای پنوماتیک، سندبلاست پنوماتیک، ترمز خودرو، تهویه در معابر زیرزمینی، ذوب فلزات، مواد غذایی، صنایع داروسازی، استفاده از هوای فشرده برای هم زدن دوغاب، سیستم های پنوماتیک برای موتورهای بزرگ دریایی و غیره.

پرسش و پاسخ

1. قبل از راه اندازی کمپرسور هوای پیستونی چه مقدماتی باید انجام شود؟
① سطح روغن روانکار را بررسی کنید: گیج روغن باید بین حداقل و حداکثر علامت باشد. اگر کافی نیست، نوع مناسب روان کننده را اضافه کنید (مارک/مدل های مختلف را با هم مخلوط نکنید).
② ولتاژ منبع تغذیه را تأیید کنید: ولتاژ نامی کمپرسور هوا را مطابقت دهید (به عنوان مثال، اگر 380 ولت سه فاز{3}} است، برای جلوگیری از افت فاز، بررسی کنید که سیم کشی صحیح باشد).
③ شیر ورودی را بررسی کنید: از باز بودن آن اطمینان حاصل کنید تا از راه اندازی تحت فشار جلوگیری کنید.
④ لوله اگزوز را بررسی کنید: مطمئن شوید که انسداد یا نشتی وجود ندارد و لوازم جانبی مانند فشار سنج و شیر ایمنی در شرایط خوبی هستند.

2. چرا فشار در حین کار بالا نمی رود؟

چهار نوع مشکل رایج، عیب یابی به ترتیب اولویت:

مشکلات ورودی: گرفتگی فیلتر هوا (عنصر فیلتر را بردارید و تمیز کنید یا جایگزین کنید)، دریچه ورودی کاملا باز نیست (بلوک شیر را برای چسبیدن بررسی کنید).

مشکلات آب بندی: رینگ های پیستون فرسوده/شکسته (باعث نشت هوای سیلندر)، اتصالات شل لوله (از آب صابون برای تشخیص نشتی استفاده کنید).

مشکلات اگزوز: خرابی دریچه ایمنی (کاهش فشار زودهنگام)، فرسودگی دیسک دریچه اگزوز (شکست مهر و موم)؛

مشکلات موتور: سرعت ناکافی موتور (ولتاژ پایین یا خرابی موتور)، لغزش تسمه (تنظیم کشش تسمه).

3. در صورت افزایش ناگهانی نویز در حین کار چه کاری باید انجام دهم؟
ابتدا منبع نویز را شناسایی کنید و سپس به طور خاص به آن بپردازید:
صدای اصطکاک مکانیکی: این می تواند ناشی از کمبود روغن در یاتاقان ها (افزودن گریس) یا سایش بین پیستون و دیواره سیلندر باشد (در صورت لزوم فاصله را بررسی کنید و قطعات را تعویض کنید).
صدای ضربه: این می تواند ناشی از شل شدن یاتاقان میله اتصال (پیچ و مهره ها) یا شکستگی دیسک سوپاپ (محلول سوپاپ را برای بازرسی از هم جدا کنید).
صدای ارتعاش: این می تواند ناشی از شل شدن پیچ و مهره هایی باشد که دستگاه را محکم می کنند (پیچ های لنگر را سفت کنید) یا یک قرقره نامتعادل (درست یا تعویض کنید).
توجه: در صورت غیرعادی بودن صدا، برای جلوگیری از خرابی بیشتر، توصیه می شود دستگاه را برای بازرسی خاموش کنید.

تگ های محبوب: کمپرسور هوا پیستون 10 بار، تولید کنندگان کمپرسور هوا پیستون 10 بار چین، تامین کنندگان، کارخانه